目前受疫情影响，国内近九成车企工厂陆续宣布延迟复工，身边不少订了车的朋友也都“顺理成章”的接到了新车延迟交付的通知，与此同时，各地各品牌汽车经销商（4S店）相继宣布延期恢复营业。初步估算，这将涉及至少300余家经销商。

 原本不景气的车市又被突如其来的疫情所冲击，可谓雪上加霜，今年车市必将毫无悬念的延续颓势，但车企当然不会看着事态这么消沉下去，这不，相应对策快速祭出，将“线上云购车/看车”这一高度互联网思维的新型模式付以实践，以弥补传统线下销售的损失。

嗅到转型线上可能性的行业也不仅仅是汽车行业，2月18日，据相关数据显示，2月以来，有100多种线下职业在线上直播上找到了新的可能性。如全国500多家房产机构的5000多名置业顾问，在线上直播平台“云卖房”，吸引200万人“云看房”；又如宝马、奥迪等在线上直播“云卖车”，目前已有23个汽车品牌的1500家门店在线上直播卖车；还有小米在线上直播间开起了首场新品“云发布会”……

“线上直播”正成为疫情影响下，品牌与商家营销与蓄客的重要手段。而作为以线下卖场和门店销售为主的家居行业，也在这场战“疫”中酝酿着诸多创新和变革。

直播卖货、线上卖场是趋势

未来，直播或许会成为一种常态。直播营销可以让线下卖场脱离固定场所进行宣传，甚至可以超越病毒、自然灾害，超越时空距离传递产品价值。同时，在5G趋势下，各种线上平台会越来越开放，企业必须利用各种平台创造出有价值的内容去吸引客户，尤其是以直播为主的营销方式。

例如乘龙汽车就在本次的疫情情况下选择了欢拓云直播进行线上的“云购车、云看车”服务。疫情的爆发还将对未来体验模式触发改变，科技驱动下，线上+线下的体验升级将真正全面爆发。

以往，汽车销售模式一直都是纯线下模式，线上仅限于简单的产品介绍和预约到店试驾之类的简单功能。而在这场疫情之中，我们已经看到新能源车企们在发力线上销售。就像乘龙汽车一样，把看车买车都放到线上的操作，这在以后也将逐渐成为业界的常态。而乘龙在本次疫情中推出的送车上门试驾服务，也很容易可以拓展为送车上门形式的提车。更何况，乘龙针对这种试驾方式的弊端，还推出了时间更长的深度体验功能，用户可以以更长的时间体验车辆。

有业内人士认为，那些对线上“三心二意”的企业，这次疫情会让企业更坚定做“线上营销”的决心。比如直播、小程序、线上培训、在线课程等线上推广、线上获客、线上服务。

因为讲起线上销售和服务，大家最先想到的便是追求科技感和新鲜感的新造车企业，如特斯拉、蔚来、小鹏等，线上卖车已成常态。特斯拉更是在去年宣布，计划将全球销售渠道限制为线上销售，这么做最大的原因是可以降低成本，但与此同时，对消费者来说也有好处：成本低了，汽车价格也可以进一步降低。从销售数字来看，如今线上模式也已经获得了消费者的认可。特斯拉至今未出现销量锐减，而且2019年销量同比还大涨。可见，只要“线上模式”运用得正确，是可以实实在在地为车企带来收益。

欢拓云直播是一家专业为企业、机构提供线上直播SaaS服务的企业级供应商，在本次疫情期间也为超过500家传统线下企业进行了直播转型服务，其中直播内容涵盖了汽车、教育、企业内部培训、产品线上发布会、房地产等等，欢拓以自身精湛的直播技术，真诚的服务态度为广大需要转型的行业提供更符合使用场景的直播解决方案。

当消费者因疫情被封闭了一段时间之后，会激发新一轮的购买欲望和需求，这个时候进场直播也还为时不晚。当然，欢拓云直播也希望本次疫情尽早结束、让大家的工作生活回归正轨。中国加油、武汉加油！